Назначение
Предназначен для перевозки твердых, сыпучих и полужидких грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Герметичный кузов.
Вместимость — до 9 куб.м.
В кузов полуприцепа может устанавливаться вкладыш из полиэтилена низкого давления (ПНД) толщиной 8 мм.
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Круглогодичное применение для решения разных задач
Кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали,
что гарантирует длительный срок службы.
Толщина кузова — 4 мм.
Герметичный кузов
Цельнометаллический герметичный кузов позволяет перевозить сыпучие и полужидкие грузы без потерь. А угол поднятия кузова в 72 градуса обеспечивает полную разгрузку.
В кузов полуприцепа может устанавливаться вкладыш из полиэтилена низкого давления (ПНД)*
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Ось и рессоры иностранного производства
– гарантия надежной и бесперебойной работы
Надежные гидроцилиндры двойного действия
Позволяют быстро разгрузить полуприцеп, работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства.
Отличная покраска
Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа
Одноконтурная пневматическая тормозная система иностранного производства
*дополнительное оборудование, устанавливается за отдельную плату.
| Грузоподъемность | 9 |
| Вместимость кузова | 9 куб.м. |
| Вместимость герметичной части кузова | 9 куб.м. |
| Глубина кузова | 1200 мм |
| Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более | 35 км/ч |
| Транспортная скорость с разрешенной максимальной массой, не более | 25 км/ч |
| — длина | 6070 |
| — ширина | 2550 |
| — высота | 2590 |
| Давление в шинах | 0,28 МПа |
| Дорожный просвет, не менее | 400 мм |
| Максимальная высота при выгрузке | 5170 мм |
| Угол подъема кузова, не менее | 72 град. |
| Масса снаряжённого полуприцепа, не более | 2800 |
| Давление жидкости в гидросистеме, не более | 16 МПа |
| Агрегатируется с тракторами класса тяги | 1,4 - 2 кН |
| Сохранность груза | 100% |
| Полнота разгрузки | 100% |
| Количество обслуживающего персонала | 1 чел. |
При изготовлении полуприцепа ПС-9 используются только лучшие комплектующие ведущих мировых производителей, благодаря чему получается полуприцеп европейского качества по доступной цене.
Ось и рессоры иностранного производства
Широкопрофильные шины
уменьшают давление на почву и улучшают проходимость
Регулируемая опора хранения (домкрат)
облегчает зацепление полуприцепа за трактор, может отсоединяться от дышла и использоваться при ремонте полуприцепа.
Тягово-сцепное устройство адаптировано для отечественных и иностранных тракторов
Вращающаяся сцепная петля диаметром 50 или 90 мм (в зависимости от модели трактора).
Противооткатные упоры
Безопасность
Для предотвращения опрокидывания кузова назад полуприцеп оборудован специальными страховочными тросами, а для безопасного проведения работ по осмотру и техническому обслуживанию имеется специальная предохранительная стойка.
Полуприцеп ПС-9 готов к работе круглый год.
Полуприцеп тракторный самосвальный ПС-9 одноосный
| Грузоподъемность | 9 |
| Вместимость герметичной части кузова | 9 куб.м. |
| Вместимость общая | 9 куб.м. |
| Глубина кузова | 1200 мм |
| Масса | 2800 |
| Агрегатируется с тракторами класса тяги | 1,4 - 2 кН |
