Назначение
Тракторный полуприцеп ПС-25 Б предназначен для перевозки сыпучих и твердых грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, земля, песок, гравий, снег и др.) по всем типам дорог (кроме горных), в том числе в полевых условиях.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 40 куб.м.
Круглогодичное применение для решения разных задач
Вместительный кузов и надежная рама полуприцепа изготавливаются из легированной конструкционной стали,
что гарантирует большой запас прочности и длительный срок службы.
Толщина кузова: передний и задний борт — 5 мм, боковые борта - 4 мм.
Бочкообразная форма кузова обеспечивает большую вместимость и надежность конструкции, а гладкая внутренняя поверхность обеспечивает легкое соскальзывание груза при выгрузке.
Оси и рессоры иностранного производства
Цельнокованные оси TEKNOAX без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Хорошая герметичность
Цельнометаллический кузов и плотное запирание заднего борта позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Отличная покраска
Окраска двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх коррозионностойкого грунта с последующей сушкой в специальной окрасочно-сушильной камере гарантируют долгий срок службы полуприцепа
Возможность увеличения полезного объема при перевозке некоторых грузов (зеленая масса, сенаж, сено и др.) до 40 м3 *
за счет установки дополнительных сетчатых бортов высотой 500 мм (опция*).
Возможность увеличения полезного объема при перевозке сыпучих грузов до 40 м3 *
за счет установки дополнительных цельнометаллических бортов (опция*).
Тентовая система*
Надежный и удобный тент защищает груз от осадков и от ветра. Открывается вручную.
Одноконтурная пневматическая тормозная система итальянского производства
Система весового контроля (опция)*
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
Окупается за 1 год!
Испытания
Каждый полуприцеп перед отгрузкой клиенту проходит обязательные заводские испытания для проверки работоспособности всех систем, это гарантирует его надежность и работоспособность.
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
| Грузоподъемность | 25 тонн * |
| Вместимость кузова | до 40 куб.м. |
| Вместимость кузова без надставных бортов | 30 куб.м. |
| Вместимость кузова с надставными сетчатыми бортами | до 40 куб.м. |
| Глубина кузова | 1900 мм |
| Глубина кузова c надставными бортами | 2400 мм |
| Транспортная скорость в снаряженном состоянии, не более | 35 км/ч |
| Транспортная скорость с разрешенной максимальной массой, не более | 25 км/ч |
| — длина | 8900 |
| — ширина | 2550 |
| — высота | 3360 |
| Давление в шинах | 0,4 МПа |
| Дорожный просвет, не менее | 400 мм |
| Максимальная высота при выгрузке | 7750 мм |
| Угол подъема кузова, не менее | 45 град. |
| Масса снаряжённого полуприцепа, не более | 7850 кг |
| Агрегатируется с тракторами класса тяги | 5,0 тс / от 220 л.с. |
| Сохранность груза | 100 % |
| Полнота разгрузки | 100% |
| Количество обслуживающего персонала | 1 чел |
При изготовлении полуприцепа ПС-25Б используются только лучшие комплектующие ведущих мировых производителей, благодаря чему получается полуприцеп европейского качества по доступной цене.
Базовая комплектация
(стандартное оборудование каждого полуприцепа ПС-25Б)
Транспортная рессорная тележка с тремя осями (Тридем) иностранного производства
Задняя ось снабжена механизмом подруливания, что облегчает процесс поворота полуприцепа и уменьшает изнашивание покрышек.
Цельнокованные оси TEKNOAX без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Широкопрофильные шины
- уменьшают давление на почву и улучшают проходимость
- давление в шинах - всего 0,4 МПа
Дорожные шины
позволяют эксплуатировать полуприцеп на длинных перегонах по хорошим дорогам
Регулируемая опора хранения (домкрат)
облегчает зацепление полуприцепа за трактор, может отсоединяться от дышла и использоваться при ремонте полуприцепа.
Усиленное дышло
за счет специальных внутренних стальных пластин.
Удобный инструментальный ящик
- Герметичный.
- Объем — 119 литров.
Съемная прочная и легкая алюминиевая лестница
Во время движения находится спереди и не выходит за габариты полуприцепа. Специальные скобы позволяют зацеплять лестницу за край борта полуприцепа с левой стороны.
Задний бампер со световым оборудованием
Тягово-сцепное устройство адаптировано для отечественных и иностранных тракторов
Жесткая сцепная петля диаметром 50 или 90 мм (в зависимости от модели трактора)
Противооткатные упоры
для безопасной фиксации полуприцепа при проведении обслуживания
Дополнительная комплектация
(дополнительное оборудование устанавливается по желанию клиента за отдельную плату)
Шнек-загрузчик (опция)
На задний борт может устанавливаться шнек-загрузчик иностранного производства. Он изготовлен из оцинкованной стали и работает от гидросистемы трактора. Успешно используется для загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений. Тумблер включения/выключения гидромотора находится на конце трубы шнека, благодаря чему для работы с ним достаточно 1 человека.
- Диаметр шнека — от 140 мм.
- Высота загрузки — до 4 метров.
- Производительность — 25, 40, 50, 100, 150, 240 или 300 т/ч.
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Дополнительные надставные сетчатые борта (опция)*
- Высота - 500 мм.
- Увеличивают вместимость кузова на 10 куб метров.
- В результате полуприцеп может вмещать в себя до 40 куб.м. полезного груза.
Надставные цельнометаллические борта (опция)*
Позволяют увеличить объем перевозимых грузов, в т.ч. сыпучих.
Лоток-удлинитель (опция)*
- Устанавливается сзади.
- Увеличивает длину кузова на 300 мм и уменьшает высоту выгрузки.
Система весового контроля (опция)*
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
Полуприцеп ПС-25БМ готов к работе круглый год. Его возможности не знают границ!
*Дополнительное оборудование. Устанавливается за отдельную плату.
- Буклет Полуприцепы тракторные ПК Ярославич
- Руководство по эксплуатации - Полуприцеп ПС-25Б Армата
- Сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" на ПС-25БМ
- Пресс-релиз 3_17 ПС-25БМ Армата
- Сертификат Евросоюза
Полуприцеп самосвальный ПС-25Б "Армата"
| Грузоподъемность | 25 тонн * |
| Вместимость | до 40 куб.м. |
| Глубина кузова | 1900 мм |
| Глубина кузова c надставными бортами | 2400 мм |
| Масса | 7850 кг |
| Агрегатируется с тракторами класса тяги | 5,0 тс / от 220 л.с. |
